木柵纜車站

Posted by waterschool on

日期：2007-02-28-01

台北市文山區　木柵纜車站（與纜車有約）
 

　　這天。來視察一下木柵纜車站的工程，期待趕快通車。
　　與您分享。
　　祝大家幸福滿滿、快樂多多！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　◎海水seawater

　　

○ｏo。○ｏo。○ｏo。與您分享○ｏo。○ｏo。○ｏo。
　　

〈木柵纜車站〉
　時間：好不容易有放假的一個節日
　天氣：晴


▲貓空纜車旅遊服務中心站
　　
　【貓空纜車旅遊網】
　網站：http://www.mkc.com.tw
　 　


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大台北美景盡收眼底玩山戲雲新體驗
　　 期盼已久，終於把台北市第一座纜車給盼到了（可是還沒完工開放乘坐呀），貓空地區因為位於台北市文山區的最南端，隨著觀光式茶園滿山林立以及民眾日漸注重休閒生活，已成為台北都會區內極重要的休閒據點，每逢星期假日必吸引大量的民眾上山健行及賞茶。然貓空地區因地形限制，區內道路多為狹窄之產業道路，且停車位嚴重不足，每逢假日人潮湧入，使得各主要景點附近車輛通行困難。為解決現況交通問題，並提昇貓空地區觀光品質，台北市政府遂於94年5月2日斥資約新台幣10億8000萬元，以不需大興土木方式，發展建設貓空纜車運具，既可吸引觀光遊客騰空觀賞秀麗景物，且對環境影響縮到最小，同時又可活絡木柵貓空地方經濟，滿足地方需求。
　　 貓空纜車總長約4.03公里，每部纜車車廂承載8人以下，尖峰運量至少可達2,400人次/小時，速度每秒可達6公尺，纜車第一站為動物園站(山下站)位於動物園外ZOO MALL與動物園污水處理廠間四樓高的纜車站，由於靠近捷運動物園站與ZOO MALL、劍湖山兒童玩國，起站開始就是一個集旅遊、休閒、娛樂及交通轉運的大站，相信一定會給遊客民眾帶來更多歡樂的附加價值；纜車站內有專人協助上車，確認遊客安全入座，當纜車緩緩升起，週遭旁山色景觀、木柵捷運列車、北二高來往車輛，隨著一幕幕映入眼簾，真叫人興奮不已；爬過第一個山頭，來到轉角站，因為高居山頭，山峰層巒翠疊，風景宜人，所以能盡情瀏覽山光美色，這裡主要是配合纜車路線轉向需求，不提供乘客上下站服務；繞過轉角站來到纜車第二站為園內站，它位於動物園內邊緣為直線段中繼站，周邊有足夠空地與銜接道路，規劃有遊園公車停車空間，以方便遊客接駁。接下來也是配合纜車路線轉向需求的轉角站2；過了轉角站90度大爬升到纜車第三站?位於指南宮後山停車場的指南宮站，乘客如在此站下車，可以自行選擇轉往指南宮參拜，或走指南步道、樟湖步道前往張迺妙茶師紀念館、樟山寺參觀；最後由指南宮站再上山拉升到約距地面約300公尺後，就是纜車第四站貓空站，台北市區美景，101大樓等盡收眼底，滿山盡是鐵觀音茶樹，處處充滿香氣味，遊客可從步道，來一趟貓空茶園之旅，保證不虛此行。
　　 喜愛貓空人文的民眾歡迎前來搭乘纜車體驗一下空中溜滑梯的滋味。（海水一直粉期待）
　　 　


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▲貓空纜車旅遊服務中心


▲貓空纜車旅遊服務中心


▲貓空纜車旅遊服務中心


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　 在此也希望大家互相分享各地的玩耍樂趣！
　 祝福大家　身體健康　萬事如意

 ○ｏo。【創作草堂】○ｏo。○ｏo。○ｏo。○ｏo。○ｏo。。【分享報導】 。
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4 thoughts on “木柵纜車站”

  2. 龍貓。俠女(純真。正義) says:

    感覺上…好醜哦<br>為什麼建築物要設計得那麼生硬<br>其實<br>纜車站應該可以配合周遭環境設計得有特色一點<br>

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