新竹縣尖石鄉新地標【北角吊橋】

日期：2008-02-24-02

新竹縣尖石鄉　新地標【北角吊橋】（與大自然有約）

　　路過。發現北角吊橋剛啟用。下車走走、散散步。

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〈新竹縣尖石鄉新地標【北角吊橋】〉
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▲新竹縣尖石鄉新地標【北角吊橋】

【北角吊橋】
位於前山區義興村，是鄉境內最長的鐵線橋，全長二百公尺左右，橋面只有一公尺，橫跨於油羅溪上游，是通往馬胎部落重要的橋樑。
到過內灣及尖石的朋友都知道在油羅溪上有三條吊橋，因為功能的不同，在外型及設計上也就各有差異，這也就呈現出各自的特色，其中在最上游的一條，便是在北角的北角吊橋，長度約300公尺，寬度約1.2公尺，非常雄偉，是尖石早期通往北角的唯一通道。

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【竹縣尖石鄉新地標「北角吊橋」全台第二長】東森新聞：2008/02/22
　新竹縣尖石鄉新地標「北角吊橋」2008.02.22舉行啟用典禮，縣長鄭永金、縣長夫人鄭宋麗華、立委邱鏡淳夫人古素珍、議長機要秘書陳陞隆、尖石鄉鄉長曾效忠等人前往共襄盛舉，現場有舞獅打鼓、客家美食品嚐，鄉民也扶老攜幼參加，場面喜氣熱鬧。
縣長鄭永金感謝邱鏡淳立委的協助向中央爭取經費，與議會的支持，地方和縣府團隊的齊心努力。強調北角吊橋的順利啟用，不但成為尖石鄉的新地標，可望促進吊橋南北兩岸地方觀光的收入及資源，提升原住民朋友的生活品質，更能帶動地方上的繁榮。
尖石鄉鄉長曾效忠表示，期盼已久北角吊橋幾經波折終於順利暢通，地方鄉親定會珍惜和維護，這座連結南岸義興村、北岸嘉樂村的全台單跨距第二長的吊橋，採「紅橋門架與鋼纜懸吊系統」設計，外型既美觀又牢固，定能吸引更多的遊客停佇及攝影，可望成為尖石鄉的新地標。
北角吊橋橫跨油羅溪，因93年受艾利颱風侵襲損壞，經「行政院公共工程委員會」核定復建經費新台幣1180萬元，單跨度長為220公尺係全台第二長的吊橋，因跨度大施工困難，歷經兩次招標，始由「浩晟設計工程有有限公司」設計監造，「和新營造有限公司」承包竣工，結算工程總經費新台幣1097萬9000元整。
　

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【全台單跨第2長北角吊橋啟用】中國時報：2008/02/22
　位在尖石鄉北角部落、全台灣單跨第2長的北角吊橋，廿二日啟用，全體鄉民將舉行一場熱烈慶祝儀式。
尖石鄉長曾忠指出，北角吊橋在納莉颱風侵襲期間被大水沖垮，造成油羅溪二岸住戶無法通行，鄉公所積極向中央爭取經費，找來擁有60年興建吊橋經驗的王水枝師傅，帶著一班興建吊橋好手，花了1百工作天完成。
吊橋還沒正式啟用之前，已經吸引不少遊客前往拍照，說是尖石鄉最美的門面地標。
橫跨尖石油羅溪的這條吊橋，全長224公尺，橋墩高19米，採紅色外觀，非常美麗，許多遊客在春節期間到尖石旅遊，從老遠就看到紅色吊橋，都會停車佇足觀賞，還有很多遊客攜家帶眷走上吊橋，體驗風吹吊橋人在河道中間上空搖晃之驚奇感受。
有吊橋大王之稱的王水枝師父說，受託做尖石北角吊橋，是技術的一大考驗，主要原因是這座吊橋跨距長2百多公尺，是他做南投坪林吊橋之後的第二長橋興建，不管是橋墩基樁的施工還是鋼纜的架設，一點都不能馬虎，即使是一顆鏍絲都是他親自監工，他很自豪北角吊橋的順利完工，替尖石鄉的山光水色增添嫵媚。
王水枝說，這項興建吊橋的技術，是50年前跟日本人學來的，他強調，早在民國44年，他們就在草屯的坪林，建了一條長350公尺的坪林吊橋，至今還在使用，比鋼筋水泥所興建的橋還穩固。
目前國內算得出來的幾條美麗吊橋，幾乎都是王水枝家族所建或整修，包括碧潭吊橋、大溪吊橋、嘉義竹崎鄉的千禧吊橋與弘景吊橋以及松林溪與太極峽谷吊橋。
　

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